Prędkość operacyjna maszyny została zwiększona poprzez podniesienie wydajności suszenia oraz instalację nowych części, m.in. nowego wału na prasie, nowego cylindra w części suszącej, osłony cylindra oraz nowych przekładni. Jednak pracownicy działu utrzymania ruchu zauważyli zużycie łożysk wału w cylindrze służącym do marszczenia papieru. Powodem uszkodzeń było tarcie spowodowane niedostatecznym smarowaniem przekładni, a także zwiększone wibracje i podwyższona temperatura w układzie. Aby zapobiec dalszym problemom, zespół inżynierów ExxonMobil zalecił zmianę oleju na przekładniowy o wyższej klasie lepkości. Wybór padł na Mobil SHC Gear 220 – syntetyczny olej zapewniający lepszą ochronę łożysk przekładni w wyższych temperaturach.

Po siedmiu miesiącach prób z olejem Mobil SHC Gear 220, WEPA odnotowała zauważalne zmniejszenie wibracji przekładni oraz znaczne obniżenie kosztów zużycia energii przez maszynę papierniczą w fabryce Giershagen. Osiągnięte korzyści wynikały z wydłużenia żywotności przekładni oraz okresów pomiędzy wymianami oleju. Co więcej, rzadsze wymiany części zamiennych oraz związana z tym faktem redukcja kosztów robocizny
i napraw pomogły zredukować pozaplanowy czas przestojów w fabryce.


Więcej informacji: www.mobil.pl i www.mobilindustrial.com