Przykłady przenoszenia produkcji na wyższy bieg dzięki syntetycznym środkom smarnym

Pandemia osłabiła globalny handel, a branża przemysłowa odczuwa tego skutki z pełną siłą. Spowolnienie gospodarcze ograniczyło popyt na wiele komponentów przemysłowych, podczas gdy lockdown i dystans społeczny wywarły wpływ na wiele procesów produkcyjnych. Skutkiem tego mogły być okresowe przestoje maszyn oraz nieregularność planowanych prac serwisowych.

Dawna sprawność biznesu powróci wraz z ustąpieniem efektów pandemii Covid-19. Rynek stanie się niezwykle konkurencyjny, ponieważ firmy będą intensywnie walczyć o jak największe udziały i starać się odrobić straty wywołane pandemią. Sukces zależeć będzie od zdolności do utrzymania przewagi konkurencyjnej poprzez redukcję kosztów ogólnych i zwiększanie produktywności – siedem dni w tygodniu.

W powyższym kontekście rola specjalistów ds. utrzymania ruchu staje się bardziej złożona niż kiedykolwiek wcześniej. Na szczęście mogą oni liczyć na wsparcie. Zespół inżynierów ds. środków smarnych ExxonMobil dysponuje doświadczeniem i wiedzą, dzięki którym mogą pomagać firmom z branży przemysłowej wracać do formy w bezpieczny i wydajny sposób oraz przygotowywać na wykorzystywanie nowych możliwości.

Gotowy, aby osiągać sukces?

Nasz „niezbędnik” w dziedzinie środków smarnych obejmuje szereg wskazówek i porad, które pomagają zwiększyć produktywność, obniżyć koszty i zwiększyć bezpieczeństwo. Kluczowym elementem do osiągnięcia tych celów jest przemysłowy olej przekładniowy, a to doskonały moment, aby zainwestować w najwyższej jakości smarowanie. Wysokiej jakości syntetyczny olej przekładniowy, taki jak seria Mobil SHC 600, może odgrywać kluczową rolę w planach konserwacyjnych operatora, oferując istotne korzyści w kwestii ochrony.

Dzięki wyjątkowej stabilności termicznej i odporności na utlenianie oleje serii Mobil SHC 600 mogą być eksploatowane nawet sześciokrotnie dłużej niż porównywalne produkty konkurencyjne na bazie olejów mineralnych, co znacząco przyczynia się do obniżenia wydatków, a także ilości utylizowanego oleju. Indywidualny zestaw modyfikatorów zapewnia zwiększoną ochronę komponentów, podczas gdy syntetyczne oleje bazowe wyróżniają się niższą trakcją (tarciem wewnętrznym), co może przekładać się na poprawę wydajności i niższe temperatury pracy.

Ta zdolność do redukowania temperatur roboczych w przekładniach poddanych dużym obciążeniom może skutkować potencjalnymi oszczędnościami energii na poziomie 3,6% lub poprawą wydajności sprzętu.

Nawet w wysokich temperaturach środki smarne serii Mobil SHC 600 zachowują relatywnie wysoką lepkość i grubość powłoki. Jednocześnie wykazują wyjątkowo niską płynność w niskich temperaturach, w tym podczas rozruchu. I co nie mniej ważne, produkty te zapewniają długotrwałą ochronę przed rdzą i korozją oraz dobre właściwości w zakresie oddzielania wody i uwalniania powietrza. Wszystkie te czynniki pomagają obniżyć wymagania konserwacyjne w szerokim zakresie zastosowań przekładni przemysłowych. To nie są korzyści wyłącznie teoretyczne – zostały sprawdzone i udowodnione w rzeczywistych warunkach pracy.

Zmiana na lepsze

Przedsiębiorstwo mleczarskie specjalizujące się w produkcji masła zmagało się z przedwczesnym zużyciem przekładni w sześciu wirówkach do mleka. Okres pomiędzy wymianami oleju wynosił około 900 godzin, czyli znacznie poniżej oczekiwań operatora. Współpracując z personelem konserwacyjnym firmy, inżynierowie Mobil zasugerowali zamianę dotychczasowego oleju na Mobil SHC 630, wysokiej jakości syntetyczny środek smarny opracowany z myślą o odporności na utlenianie, zużycie i mikrowżery. Zmiana poskutkowała obniżeniem wymagań konserwacyjnych oraz wydłużeniem okresów pomiędzy wymianami oleju do 4000 godzin, co łącznie przełożyło się na roczne oszczędności rzędu 3500 euro**.

Z kolei u innego klienta, papierni specjalizującej się w produkcji tektury falistej, pojawił się problem bardzo wysokich temperatur w przekładni tekturnicy. Kontrola termograficzna wykryła temperaturę roboczą na poziomie 96,5°C, która wywoływała utlenianie środka smarnego. Inżynierowie Mobil zalecili zmianę mineralnego oleju przekładniowego w tekturnicy na syntetyczny środek smarny Mobil SHC 630, opracowany specjalnie z myślą o odporności na utlenianie i wydłużeniu okresu eksploatacji.

Na skutek wprowadzonych zmian temperatura przekładni spadła o 12°C, okresy pomiędzy wymianami oleju wydłużyły się nawet sześciokrotnie, a komponenty przekładni zaczęły wykazywać znacząco niższe zużycie i powstawanie wżerów. Dzięki udoskonalonemu współczynnikowi tarcia środka smarnego obniżono także zużycie energii**.

Wszystkie opisane zalety mogą w bezpieczny i skuteczny sposób zwiększyć produktywność, chroniąc przed spadkiem wydajności. Nie tylko przekładnie czerpią korzyści z olejów syntetycznych serii Mobil SHC 600 – mają one pozytywny wpływ także na sprężarki powietrza oraz smarowane łożyska.

Wymagania dotyczące bezpieczeństwa, kosztów energii oraz zrównoważonej działalności najprawdopodobniej stawać się będą coraz bardziej rygorystyczne, dlatego specjaliści ds. utrzymania ruchu muszą podejmować nieustannie działania w dążeniu do doskonalenia tych parametrów. Oleje serii Mobil SHC 600 oferują poprawę we wszystkich wymienionych dziedzinach, jednocześnie umożliwiając poprawę wydajności, która jest kluczowa dla firm z branży produkcyjnej teraz i w przyszłości.

Odkryj potencjalne usprawnienia dla twojego zakładu produkcyjnego i uwzględnij Mobil SHC 600 w swoich planach konserwacyjnych. Więcej informacji o produktach i usługach Mobil dla przemysłu znajdziesz na stronie www.mobil.pl lub u autoryzowanych dystrybutorów Mobil: www.dexol.pl, www.ekonaft.com.pl, www.mobipol.pl, www.smartplus.pl oraz pod adresem thd@exxonmobil.com.

* * * * *

©2021 Exxon Mobil Corporation
Określenia ExxonMobil i Mobil są wykorzystywane jedynie dla wygody i mogą odnosić się do firmy Exxon Mobil Corporation lub jednej z jej spółek zależnych. Mobil i inne podobne znaki są znakami towarowymi firmy Exxon Mobil Corporation lub jednej z jej spółek zależnych.

*Efektywność energetyczna odnosi się wyłącznie do działania oleju Mobil SHC™ 634 w porównaniu z olejem Mobilgear™ 600 XP 460 o tej samej klasie lepkości stosowanym jako olej obiegowy i przekładniowy. Zastosowana tu technologia umożliwia podniesienie sprawności energetycznej nawet o 3,6% w porównaniu do wartości referencyjnych przy testach w przekładni ślimakowej w kontrolowanych warunkach. Poprawa efektywności będzie różnić się w zależności od warunków eksploatacji oraz zastosowania. Należy zawsze zapoznać się z instrukcją obsługi sprzętu.

**Niniejszy dowód osiągniętych korzyści opiera się na doświadczeniach jednego klienta. Rzeczywiste wyniki mogą być inne w zależności od rodzaju urządzenia i jego konserwacji, warunków eksploatacji i środowiska pracy oraz wcześniej stosowanego środka smarnego.

Artykuł sponsorowany (ExxonMobil)