Case Study firmy FABRYKA 4X4: Elementy Elesa+Ganter w zabudowach pojazdów terenowych
Fabryka 4×4F4X4 to polska marka z własną halą produkcyjną i zespołem specjalistów, którzy każdego dnia projektują i tworzą solidne stalowe elementy do samochodów terenowych. To produkty, które nie tylko chronią pojazdy, ale realnie wspierają niezależność, bezpieczeństwo i swobodę podróżowania – bez względu na warunki.
W realizacjach Fabryki 4×4 zastosowano wybrane elementy Elesa+Ganter, które sprawdzają się w pojazdach użytkowanych w terenie, w tym w hardtopach oraz systemach mocowania koła zapasowego.
Powiązane firmy
- Zamek CSMH
W zabudowach typu hardtop został wykorzystywany zamek CSMH, który zapewnia solidne i bezpieczne zamknięcie przestrzeni ładunkowej. Konstrukcja zamka została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji, odporności na korozję oraz działaniu czynników zewnętrznych, takich jak: kurz, błoto czy wilgoć.
Zamek kasetowy CSMH sprawdził się w zabudowie typu hardtop ze względu na połączenie wysokiej szczelności, regulacji oraz funkcji domykania, które są kluczowe w eksploatacji pojazdów terenowych. Szeroki zakres regulacji rygla (13–75 mm) umożliwił precyzyjne dopasowanie zamka do konstrukcji zabudowy oraz kompensację tolerancji montażowych. Dwuetapowy mechanizm zamykania z osiowym dociskiem zapewnia zdaniem producenta pewne przyleganie drzwi do ramy, eliminując luzy i drgania podczas jazdy w terenie. Obudowa z technopolimeru wzmacnianego włóknami szklanymi oraz metalowe elementy robocze gwarantują wysoką odporność mechaniczną. Natomiast stopień ochrony IP65 skutecznie zabezpiecza mechanizm przed kurzem, wodą i błotem. Dodatkowe możliwości zamknięcia na klucz patentowy lub na kłódkę oraz opcja zastosowania mikroprzełącznika zwiększają funkcjonalność zamka w profesjonalnej zabudowie hardtop.
- Nierdzewny trzpień GN 612
Trzpień GN 612 zastosowany w konstrukcji ramienia modułowego pełni funkcję jego blokady w pozycji roboczej. Ramię modułowe służy do elastycznego montażu i bezpiecznego transportu dodatkowego wyposażenia (np. koło zapasowe, kanister). Ramię uchylne umożliwia szybki dostęp do bagażnika bez konieczności demontażu ciężkiego koła lub kanistra.
Trzpień GN 612 zabezpiecza ramię przed niekontrolowanym rozkładaniem podczas jazdy w terenie. Wykonanie ze stali nierdzewnej zapewnia wysoką odporność na korozję, co ma kluczowe znaczenie przy ekspozycji na wodę, błoto i zmienne warunki atmosferyczne.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Dzięki swojej konstrukcji trzpień GN 612 ma gwarantować pewne, powtarzalne pozycjonowanie ramienia oraz długą, bezobsługową eksploatację w systemie modułowego ramienia.
- Zawias CFT
W koszu kanistra został zastosowany kolejny z elementów z katalogu Elesa+Ganter czyli zawias CFT.
Zawias CFT. zapewnia stabilne i kontrolowane otwieranie oraz zamykanie elementu ruchomego. Wykonany z wytrzymałego technopolimeru, jest odporny na korozję, wilgoć i działanie czynników atmosferycznych. Zawias posiada zaślepki na śruby, które dodatkowo chronią przed wilgocią, zabrudzeniami i ograniczają możliwość odkręcenia przez osoby niepowołane. Jednocześnie zapewnia bezobsługową i niezawodną eksploatację w trudnych warunkach terenowych.
Źródło: Elesa+Ganter
