Naukowcy z Instytutu Fraunhofera WKI opracowali innowacyjną tkankę z włókien lnu wyposażoną w zintegrowane sensory, która umożliwia ciągłe monitorowanie stanu technicznego nawierzchni asfaltowych bez konieczności ich uszkadzania.

Naukowcy z Fraunhofer, wraz z partnerami, opracowali system, który wprawia w drgania oblodzone obszary na skrzydłach samolotów, rozbijając w ten sposób lód. To radykalnie zmniejsza zapotrzebowanie na energię potrzebną do odladzania.