Celem inżynierów igus, którzy opracowali teraz nową, inteligentną prowadnicę liniową, było wykrycie zużycia wkładek w systemach liniowych. Czujnik we wkładkach łożyskowych mierzy zużycie wkładki ślizgowej i generuje alarm osiągnięciu określonego indywidualnie dla danej aplikacji limitu.