Technologia redukcji hałasu, czyli rozwiązanie znane jako akustyczny metamateriał, otrzymała nagrodę w kategorii Motoryzacja podczas tegorocznej edycji rozdania nagród Best of What’s New magazynu Popular Science. Nagrody przyznawane są dla produktów i technologii, które wyznaczają nowe trendy i są wyrazem ogromnego postępu w swoich kategoriach.

Akustyczny metamateriał Nissana to nowy, lekki materiał o właściwościach wytłumiających dźwięk. Jego budowa i zasada działania są niezwykle proste: kompozyt z trójwymiarowej kratki i folii z tworzywa sztucznego kontroluje drgania powietrza, aby ograniczyć transmisję hałasu w szerokim paśmie częstotliwości (500-1200 herców), w tym dźwięku silnika i odgłosu toczenia kół po nawierzchni drogi. Większość materiałów używanych do wytłumienia tego pasma częstotliwości jest głównie wykonanych z ciężkich gumowych płyt. Opracowany przez markę Nissan akustyczny metamateriał waży czterokrotnie mniej, a zapewnia analogiczny poziom wyciszenia.

– Akustyczny metamateriał będzie miał szeroką gamę zastosowań – wykorzystamy go nie tylko w luksusowych i elektrycznych modelach, ale także w samochodach, w których użycie ciężkich materiałów wytłumiających dźwięk było do tej pory ograniczone – powiedział Susumu Miura, starszy specjalista ds. inżynierii materiałowej Nissana odpowiedzialny za prace nad rozwojem akustycznego metamateriału. – Rozwój i zastosowanie tego materiału sprawi, że nasi klienci będą cieszyć się jeszcze większym komfortem i przyjemnością z jazdy.

Obecnie trwają prace nad komercjalizacją akustycznego metamateriału – kolejnej technologii spod znaku Nissan Intelligent Mobility, rozwijanej, by podnosić wrażenia z jazdy.

Źródło: Nissan