Chiński producent ponownie wybiera SECO/WARWICK
SECO/WARWICKGrupa SECO/WARWICK zrealizuje kolejny projekt w Chinach – tym razem dostarczając kompletną, ciągłą linię do lutowania w atmosferze ochronnej (CAB) dla zakładu produkcyjnego jednego z wiodących dostawców komponentów do układów klimatyzacji i zarządzania ciepłem silników w pojazdach. Jest to drugie zamówienie tego partnera w ramach Grupy SECO/WARWICK, a pierwsze realizowane bezpośrednio przez chińską spółkę Grupy.
Nowa linia do lutowania o szerokości taśmy 1100 mm składa się m.in. z komory podgrzewania radiacyjnego, pieca do lutowania radiacyjnego, komory chłodzenia z płaszczem powietrznym, komory chłodzenia końcowego oraz systemu sterowania.
Powiązane firmy
– To bardzo ważna realizacja, nie tylko ze względu na ponowne zaufanie ze strony Partnera, ale również dlatego, że nowa linia zastąpi rozwiązanie, które pracowało w tym zakładzie od 2005 roku. Aktualna inwestycja to krok w stronę zwiększenia wydajności produkcji, poprawy efektywności energetycznej i wdrożenia nowoczesnych rozwiązań w dziedzinie chłodzenia. To również dowód na to, że nasze urządzenia są trwałe, niezawodne i rozwijają się wraz z potrzebami rynku elektromobilności – mówi Piotr Skarbiński, Wiceprezes Segmentu Produktów Aluminium i CAB w Grupie SECO/WARWICK.
Hybrydowe rozwiązanie grzewcze gazowo-elektryczne
Linia do lutowania w atmosferze ochronnej to hybrydowe rozwiązanie grzewcze gazowo-elektryczne, które spełnia najnowsze wymagania dotyczące precyzyjnego sterowania temperaturą, efektywności cieplnej oraz ekologicznych aspektów produkcji. Systemy chłodzenia zostały zoptymalizowane pod kątem energooszczędności i równomierności procesu. Całość linii została oparta na sprawdzonym, standardowym projekcie SECO/WARWICK, który gwarantuje długą żywotność i stabilną pracę w warunkach przemysłowych.
Zakupione rozwiązanie nie tylko usprawni logistykę i jakość produkcji komponentów, ale też zastąpi poprzednią linię SECO/WARWICK, która funkcjonowała bezawaryjnie przez dwie dekady.
Chińska dominacja
Chiny pozostają światowym liderem w produkcji i sprzedaży pojazdów elektrycznych. W 2024 roku globalna produkcja EV osiągnęła 17,3 mln egzemplarzy, z czego aż 12,4 mln wyprodukowanych było w Chinach – co stanowi ponad 70% światowej produkcji. W maju 2025 roku sprzedaż chińskich EV (BEV + PHEV + FCEV) sięgnęła 1,3 mln sztuk, co oznacza wzrost o 36,9% rok do roku, przy penetracji rynku na poziomie 48,7%. Prognozy Międzynarodowej Agencji Energii (IEA) wskazują, że w 2025 roku sprzedaż ponad 20 mln samochodów elektrycznych przekroczy jedną czwartą wszystkich nowych aut, z kolei w Chinach EV mają osiągnąć około 60% udziału w sprzedaży samochodów osobowych. W 2030 roku globalny wolumen sprzedaży EV może wzrosnąć do około 39 mln egzemplarzy rocznie.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Intensywna ekspansja na rynku chińskim, wspierana przez subsydia, innowacje technologiczne oraz rozwój lokalnych liderów takich jak BYD, NIO czy Xiaomi) powoduje ogólnoświatowe zmiany w łańcuchach dostaw. Chińskie firmy już kontrolują większość produkcji komponentów EV i baterii. W obliczu tak dynamicznego wzrostu, dostawcy urządzeń produkcyjnych t.j. SECO/WARWICK, odgrywają kluczową rolę w zapewnianiu jakości i zdolności produkcyjnych.
Źródło: SECO/WARWICK
