Nowe łożysko o niskiej emisji cząstek w ofercie NSK
NSKFirma NSK wprowadza na rynek wysoko wydajne łożysko do serwomotorów, które ogranicza niepożądane uwalnianie cząstek smarów i olejów do środowiska pracy. To przełomowe osiągnięcie zapewni stabilną pracę kluczowych maszyn przemysłowych m.in. robotów.
Aby zidentyfikować potencjalny sposób rozwiązania problemu emisji cząstek z łożysk, firma NSK przeprowadziła badania nad mechanizmem odpowiedzialnym za ten problem, z którym od lat zmaga się branża przemysłowa. Wdrażając precyzyjną maszynę do oceny i testowania wraz z konfiguracją i środowiskiem podobnymi do rzeczywistego serwonapędu, firma była w stanie zaprojektować całkowicie nową strukturę łożyska z zaawansowanymi elementami konstrukcyjnymi.
Wykorzystując swoje bogate doświadczenie w zakresie trybologii (kontroli tarcia i zużycia w oparciu o właściwości środków smarnych i powierzchni materiałów), firmie NSK udało się opracować łożysko wraz z nową technologią smarowania i uszczelnienia, która oferuje dwukrotnie niższy poziom uwalniania cząstek w porównaniu do produktów standardowych. Nowy smar zapewnia również dwukrotnie dłuższą żywotność, a gumowa uszczelka pozwala obniżyć moment obrotowy.
Ponieważ wiele krajów zmaga się niedoborem wykwalifikowanych pracowników, rynek robotów przemysłowych wciąż rośnie. Jeśli jednak roboty mają zautomatyzować operacje ręczne to niezbędna jest ich wysoka niezawodność, która zależy od kondycji głównych komponentów. Typowy robot z ramieniem przegubowym może na przykład zawierać do sześciu serwomotorów, które ułatwiają pozycjonowanie robota i kontrolę prędkości w różnych osiach. Każdy serwomotor posiada dwa łożyska: łożysko po stronie obciążenia podtrzymujące wał w miejscu, w którym wychodzi z serwomotoru oraz przeciwłożysko znajdujące się między tarczą hamulcową a tarczą enkodera.
W zastosowaniach, gdzie występują wysokie temperatury, takich jak serwomotory, łożyska mają tendencję do rozpraszania drobnych cząstek smaru i oleju podczas wykonywania obrotów. Uwolnione cząstki przywierają do tarcz i powodują problemy, takie jak błędy odczytu enkodera i poślizg hamulca. W zastosowaniach tego typu konieczne jest stosowanie łożysk o niskiej emisji cząstek, dlatego firma NSK podjęła się opracowania smaru zapobiegającego uwalnianiu cząstek oraz uszczelnień, które zapewniają wysoki poziom hermetyczności.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Nowy smar NSK ogranicza parowanie w wysokich temperaturach występujących w serwomotorach i wykorzystuje komponenty o doskonałej odporności termicznej, co zapewnia niską emisję cząstek i lepszą odporność na zacieranie. Nowa gumowa uszczelka NSK charakteryzuje się przeprojektowanym kształtem wargi, który także ogranicza uwalnianie cząstek oraz umożliwia obniżenie wartości momentu obrotowego o 10%.
Nowe łożysko NSK znajduje zastosowanie nie tylko w serwomotorach, ale również w innych produktach, które wymagają redukcji uwalniania cząstek środków smarnych do środowiska pracy, co przyczynia się do stabilnego działania wielu rodzajów maszyn przemysłowych.
Źródło: NSK Europe
