Bezpośrednie napędy hydrauliczne – nowy standard dla inżynierii lądowej i wodnej
Bosch RexrothBezpośrednie napędy hydrauliczne stają się realną alternatywą dla klasycznych mechanizmów stosowanych w inżynierii lądowej i wodnej. Prosta konstrukcja, wysoka niezawodność i łatwość serwisowania czynią z nich rozwiązanie warte uwagi przy budowie nowoczesnej infrastruktury.
Inżynieria lądowa i wodna to dziedzina, w której margines błędu praktycznie nie istnieje. Projektowane konstrukcje, takie jak mosty zwodzone, zapory przeciwpowodziowe czy śluzy, muszą funkcjonować niezawodnie przez dziesięciolecia, często w trudnych warunkach środowiskowych. Dlatego właśnie projektanci coraz częściej sięgają po rozwiązania, które oferują nie tylko trwałość i funkcjonalność, ale także prostotę i bezpieczeństwo działania. Wśród nich rosnącym zainteresowaniem cieszą się bezpośrednie napędy hydrauliczne – systemy, które dzięki zwartej budowie, wysokiej niezawodności i precyzji działania, stanowią realną alternatywę dla klasycznych układów elektromechanicznych.
Powiązane firmy
Prosta konstrukcja jako klucz do niezawodności
Podstawową zaletą bezpośrednich napędów hydraulicznych jest ich kompaktowa budowa. Silnik hydrauliczny montowany jest bezpośrednio na wale napędzanym, co eliminuje przekładnie, sprzęgła i masywne fundamenty. System składa się z kilku elementów: silnika hydraulicznego, pompy oraz jednostki sterująco-monitorującej. Taka architektura zmniejsza liczbę połączeń mechanicznych i obniża ryzyko zużycia. Rozwiązanie sprawdza się w trudno dostępnych lokalizacjach – na wysokich pylonach czy w ciasnych przestrzeniach konstrukcji hydrotechnicznych.
Kontrola momentu i odporność na przeciążenia
Napędy zapewniają precyzyjne pozycjonowanie oraz możliwość utrzymywania wysokiego momentu w całym zakresie prędkości. Moment przy rozruchu może być utrzymywany nieograniczony czas, bez ryzyka przegrzania. Istotną cechą jest odporność na momenty udarowe – napęd nie ulega uszkodzeniom przy gwałtownych obciążeniach. Zintegrowany ogranicznik momentu chroni zarówno napęd, jak i powiązane elementy mechaniczne.
Redundancja zwiększa bezpieczeństwo
Bezpośrednie napędy hydrauliczne umożliwiają łatwe wdrożenie redundancji poprzez zastosowanie kilku mniejszych pomp i silników. W razie awarii jednej jednostki pozostałe przejmują jej funkcję. Przykładem może być most zwodzony podnoszony przez cztery wciągarki – jeśli jedna przestanie działać, pozostałe trzy nadal poruszają mostem, zachowując funkcjonalność obiektu.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Łatwy montaż i uproszczony serwis
Zwarta budowa i niska masa ułatwiają instalację bez specjalistycznych dźwigów. Modułowa konstrukcja pozwala na szybką wymianę podzespołów lub całej jednostki napędowej. W przypadku systemów składających się z wielu obiektów, powtarzalność rozwiązań umożliwia centralne zarządzanie magazynem komponentów, co obniża koszty logistyki i utrzymania.
Źródło: Bosch Rexroth
