Europejski sektor motoryzacyjny stoi dziś w obliczu istotnych wyzwań strukturalnych – od napięć geopolitycznych i nowych barier celnych, przez trudności logistyczne, po rosnącą presję ze strony konkurencyjnych producentów spoza Europy.

PKN Orlen wypłacił w minionym tygodniu najwyższą w historii spółki dywidendę w wysokości 3 zł na akcję. To już piąty rok z rzędu, w którym koncern, zgodnie ze strategicznymi założeniami, konsekwentnie realizuje wypłaty dywidendy.