Oznaki uszkodzeń łożysk, znane jako złuszczanie białej struktury (WSF, White Structure Flaking), które występują w turbinach wiatrowych, jak również w innych systemach napędowych, stają się widoczne bardzo wcześnie - zwykle na długo przed końcem oczekiwanego okresu użytkowania łożysk. Przez długi czas przyczyny tego zjawiska pozostawały nieznane, ale obecnie, dzięki rezultatom nowych odkryć udostępnionych przez specjalistów NSK, firma opracowała nowy materiał łożyskowy, który oferuje istotne korzyści w zakresie wydłużenia okresu eksploatacji turbin wiatrowych.