–Przebudowa to często bardzo oszczędny sposób na poprawę niezawodności i znaczne podniesienie wydajności. Niezależnie od producenta prasy możemy zadbać o to, by klient otrzymał rzeczywiście przyszłościowe rozwiązanie – mówi Roger Frölander zajmujący się w AP&T Press Systems sprzedażą usług związanych z przebudową istniejących urządzeń.

Firma Steertec specjalizuje się w wytwarzaniu formowanych na zimno elementów z aluminium z przeznaczeniem do samochodów osobowych, a mówiąc ściślej – elementów układu kierowniczego. Wśród jej klientów znajdują się niemieccy producenci w klasie premium – m.in. BMW, Daimler, Porsche i Audi.

W 2010 roku Steertec przeniósł się do nowych obiektów, które zbudowano wokół istniejącego obiektu produkcyjnego. Do działania dziesięciu pras tworzących park maszynowy nie można było mieć zastrzeżeń, ale stare układy sterowania z lat 80. ubiegłego wieku były trudne w programowaniu i powodowały zakłócenia w pracy. Po wstępnych rozmowach z AP&T, który to producent już wcześniej dostarczał do Steertec urządzenia automatyzacji, kierownictwo firmy podjęło w 2012 roku decyzję o modernizacji i przebudowie pięciu starszych pras hydraulicznych: jednej 400-tonowej, jednej 200-tonowej i trzech 100-tonowych tworzących linię. Jednocześnie złożono zamówienie na całkiem nową prasę AP&T przystosowaną do potrzeb klienta. Latem 2013 roku całe nowe wyposażenie było już zainstalowane i pracowało na pełnych obrotach.

Firma Steertec zawarła z AP&T roczną umowę na obsługę techniczną nowej prasy oraz umowę serwisową.

Więcej informacji: pl.aptgroup.com