Problemy z ergonomią stanowisk pracy, rosnące absencje chorobowe związane z urazami układu mięśniowo-szkieletowego oraz trudności z rekrutacją pracowników to wyzwania, z jakimi boryka się coraz więcej polskich przedsiębiorstw. Odpowiedzią na te problemy mogą być manipulatory przemysłowe – urządzenia, które stanowią złoty środek między siłą ludzką a pełną automatyzacją. Adam Szlendak, Dyrektor Zarządzający DALMEC Polska, dzieli się wiedzą na temat skutecznego wdrażania tych rozwiązań w polskich firmach.

Przyszłość magazynów już dziś staje się rzeczywistością. Artur Thomas z Jungheinrich Polska  Sp. z o.o. i Marcin Kozłowski z Baumalog podczas debaty w MM Studio na targach ITM Industry Europe 2025 pokazali, jak automatyzacja i cyfryzacja rewolucjonizują intralogistykę, przynosząc konkretne korzyści biznesowe polskim firmom.

Współczesna logistyka wymaga coraz większej precyzji i efektywności w zarządzaniu przepływem towarów. Firmy dążą do automatyzacji procesów i minimalizacji błędów, co pozwala na lepszą kontrolę stanów magazynowych, sprawniejszą dystrybucję oraz redukcję kosztów operacyjnych. Jednym z rozwiązań, które odpowiada na te potrzeby, jest system Track and Trace od ifm electronic, wykorzystujący technologię RFID i zapewniający integrację z systemami zarządczymi.

Linde Material Handling (MH) zastępuje swoją dotychczasową ofertę wózków elektrycznych 26 nowymi modelami wózków trzy- i czterokołowych o udźwigach od 1,0 do 2,0 ton.

Współczesne wózki widłowe to zaawansowane technologicznie urządzenia, które nadal się rozwijają, wspierając przedsiębiorstwa w prowadzeniu płynnych i bezpiecznych operacji logistycznych.

Dalmec zaprezentował innowacyjny manipulator przemysłowy Partner Equo, zaprojektowany z myślą o bezwysiłkowej obsłudze wielkogabarytowych zbiorników i bojlerów.

Warunki działania firm, które wytwarzają wyroby motoryzacyjne, tabor szynowy, sprzęt lotniczy i jednostki pływające, wyznaczać będzie przede wszystkim już wyraźnie widoczny trend do przekształcania transportu w sektor zeroemisyjny, z istotnie zredukowanym śladem węglowym. 

Urządzenia dźwigowo-transportowe to nie tylko narzędzia wspierające przemieszczanie ładunków. To także kluczowy element efektywnych i bezpiecznych procesów w przemyśle.

Urządzenia transportu bliskiego to dość szeroka kategoria urządzeń, których zadaniem jest usprawnienie transportu różnych ładunków na krótkich odcinkach. Prezentujemy nasze subiektywne zestawienie 6 urządzeń z tej grupy produktowej, które mają duże szanse, żeby stać się bestsellerami 2025 r. na naszym rodzimym rynku.

Exide Technologies wprowadziło na rynek nowe, litowo-jonowe baterie do wózków widłowych i pojazdów przeładunkowych. Zobacz, jak baterie LFP mogą zwiększyć wydajność i niezawodność floty, a także zmniejszyć ilość nieplanowanych przestojów!

W ofercie Elesa+Ganter znajdują się różne typy kół i metalowych wsporników. Koła z poliuretanu, technopolimeru, gumy lub duroplastu są łączone ze stałym lub obrotowym wspornikiem płytowym, z lub bez hamulców.

Przemieszczanie worków w przemyśle stanowi kluczowy element wielu procesów produkcyjnych i logistycznych. Aby zapewnić bezpieczeństwo, ergonomię pracy operatorów oraz efektywność działania, stosowane są zaawansowane rozwiązania technologiczne, takie jak manipulator Partner w wersji kolumnowej firmy Dalmec.

W fabrykach przyszłości, zgodnych z koncepcją Przemysłu 4.0, aż roi się od nowoczesnych i zaawansowanych technologicznie rozwiązań. I choć w obszarze urządzeń transportu bliskiego (UTB) zmiany nie są jeszcze aż tak rewolucyjne, również tam widać spory postęp. 

Nowy raport Oliver Wyman "Elevating rail in Europe: technology upgrades for greener transport" analizuje, w jaki sposób zaawansowane technologie, takie jak MagRail, mogą stać się kluczem do przyszłości europejskiego transportu kolejowego.

Poważne niedobory siły roboczej grożą zahamowaniem przyszłego wzrostu w branży logistycznej na całym świecie. Nowa generacja robotów wykorzystujących sztuczną inteligencję pomaga sprostać tym wyzwaniom - donosi Międzynarodowa Federacja Robotyki.