Dzięki nowym, zelektryfikowanym modułom do systemu transportowego TS 1 firma Bosch Rexroth oferuje większą elastyczność w projektowaniu linii transportu materiałów oraz dodatkowe funkcje zwiększające produktywność w procesach montażowych.

Pojazdy transportowe AGV/AMR to zaawansowane systemy intralogistyczne przeznaczone do automatycznego transportu materiałów, komponentów i wyrobów gotowych w obrębie zakładów produkcyjnych oraz centrów logistycznych. Prezentujemy zestawienie urządzeń z tej grupy produktowej, które mają duże szanse, żeby stać się bestsellerami 2026 r. na naszym rodzimym rynku.

Wypadek w hali produkcyjnej czy magazynie to nie tylko tragedia dla poszkodowanego i jego bliskich – to również przestój produkcji, koszty odszkodowań, postępowania prawne i nadszarpnięta reputacja firmy. Współczesne bezpieczeństwo w intralogistyce opiera się na trzech filarach.

Globalny rynek wózków widłowych zanotował w 2025 roku wzrost dostaw na poziomie 7,1% rok do roku. Według Interact Analysis to początek długoterminowego trendu – nie jednorazowy skok.

Płynny ruch w magazynie zaczyna się od jakości opon wózków widłowych. To one odpowiadają za stabilność, przewidywalność manewrów i bezpieczeństwo operatora, a w praktyce decydują także o liczbie przestojów i realnych kosztach utrzymania floty. Niewłaściwy dobór opon wpływa bezpośrednio na sprawność transportu wewnętrznego w magazynie.

Nawet standardowe wersje suwnic pomostowych ABUS spełniają wysokie wymagania. Ich najwyższej jakości komponenty zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i niezawodności. 

Czy przestoje, niepewność co do zgodności z normami bezpieczeństwa lub niespodziewane terminy UDT spędzają Ci sen z powiek? Z nami te problemy znikają! Zapewniamy sprawny i regularny serwis, dzięki któremu Twoje urządzenia pracują bez zakłóceń, a Ty masz pełną kontrolę nad dokumentacją i bezpieczeństwem.

Produkty muszą być dziś pakowane coraz szybciej i taniej, a indywidualne produkty oraz małe serie wymagają dużej elastyczności. Dzięki systemom przenośników łańcuchowych VarioFlow plus firma Bosch Rexroth dostarcza kluczowe komponenty umożliwiające elastyczny i ekonomiczny transport.

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki.

Kiwitron, europejski lider w dziedzinie innowacyjnych systemów bezpieczeństwa, oficjalnie wchodzi na rynek polski. Firma projektuje, opracowuje i produkuje zaawansowane technologicznie rozwiązania, które zwiększają bezpieczeństwo i efektywność pracy we wszystkich gałęziach przemysłu – od logistyki, przez centra dystrybucyjne, aż po budownictwo i górnictwo.

Intralogistyka wyraźnie zmierza w kierunku coraz większej automatyzacji i ograniczania roli człowieka w zadaniach, które wiążą się z transportem wewnętrznym. Główną rolę w tych procesach będą grać zautomatyzowane pojazdy AGV.

Problemy z ergonomią stanowisk pracy, rosnące absencje chorobowe związane z urazami układu mięśniowo-szkieletowego oraz trudności z rekrutacją pracowników to wyzwania, z jakimi boryka się coraz więcej polskich przedsiębiorstw. Odpowiedzią na te problemy mogą być manipulatory przemysłowe – urządzenia, które stanowią złoty środek między siłą ludzką a pełną automatyzacją. Adam Szlendak, Dyrektor Zarządzający DALMEC Polska, dzieli się wiedzą na temat skutecznego wdrażania tych rozwiązań w polskich firmach.

Przyszłość magazynów już dziś staje się rzeczywistością. Artur Thomas z Jungheinrich Polska  Sp. z o.o. i Marcin Kozłowski z Baumalog podczas debaty w MM Studio na targach ITM Industry Europe 2025 pokazali, jak automatyzacja i cyfryzacja rewolucjonizują intralogistykę, przynosząc konkretne korzyści biznesowe polskim firmom.

Współczesna logistyka wymaga coraz większej precyzji i efektywności w zarządzaniu przepływem towarów. Firmy dążą do automatyzacji procesów i minimalizacji błędów, co pozwala na lepszą kontrolę stanów magazynowych, sprawniejszą dystrybucję oraz redukcję kosztów operacyjnych. Jednym z rozwiązań, które odpowiada na te potrzeby, jest system Track and Trace od ifm electronic, wykorzystujący technologię RFID i zapewniający integrację z systemami zarządczymi.

Linde Material Handling (MH) zastępuje swoją dotychczasową ofertę wózków elektrycznych 26 nowymi modelami wózków trzy- i czterokołowych o udźwigach od 1,0 do 2,0 ton.