Australijscy naukowcy, jako pierwsi na świecie, wykorzystali fusy z kawy do produkcji betonu, który jest o 30% mocniejszy od tradycyjnego betonu. Nowy materiał poddawany jest już testom, które mają sprawdzić m.in. jego wytrzymałość na ruch pieszych.

Kompozyty cieszą się także coraz większą popularnością na polskim rynku – m. in. w budownictwie. A ponieważ wciąż są stosunkowo nowym materiałem, producenci nieustannie badają ich zachowanie i właściwości, odkrywając przy tym kolejne możliwości zastosowania kompozytów. Te zaś wydają się być nieograniczone. Przyjrzyjmy się, jakie trendy dla branży będą kluczowe w najbliższym czasie i jakie wyzwania stoją przed producentami materiałów kompozytowych.

Metale są materiałem podatnym na korozję. Zabezpieczenie antykorozyjne nabiera więc dużego znaczenia, ponieważ brak odpowiednich działań przeciwdziałających korozji może prowadzić do kosztownych strat. Na szczęście na rynku dostępnych jest dużo skutecznych środków antykorozyjnych.

Powłoki superhydrofobowe, które dzięki swym właściwościom odpychania wody zabezpieczają powierzchnie przed przenikaniem przez nie wody, są pożądane w wielu różnorodnych zastosowaniach. Najnowsze dzieło naukowców z Uniwersytetu Aalto w Finlandii być może zasłuży na miano najbardziej wodoodpornej powierzchni. Dzięki nowemu mechanizmowi zsuwania się kropelek wody będą mogły one spływać pod dużo niższym kątem niż w przypadku innych powierzchni.

Kanadyjscy naukowcy opracowali innowacyjny materiał, który jako pierwszy może reagować jednocześnie na dwa różne bodźce: temperaturę i napięcie elektryczne. Niedroga w produkcji tkanina, wykonana z nanokompozytowych włókien polimerowych, może zmieniać kolor i kształt pod wpływem tych bodźców. Toruje to drogę do szerokiego spektrum zastosowań: od ubrań termicznych, przez gry VR, medycynę, aż po przemysł motoryzacyjny i kosmiczny.

Elesa+Ganter zaprezentowała ponad 1 tys. elementów do budowy maszyn i urządzeń na dniach otwartych we Wrocławiu.

Kiedy myślimy o grafenie, zwykle wyobrażamy sobie jego zastosowaniu w takich zastosowaniach jak elektronika, medycyna lub materiały budowlane. Okazuje się, że to materiał, który poprawia wydajność nawet zwykłej folii.

Ten spin-out VTT buduje pierwszą na świecie przemysłową pilotażową linię produkcyjną, która może wytwarzać beton o ujemnej emisji dwutlenku węgla przy użyciu przemysłowych strumieni bocznych oraz technologii wychwytywania, wykorzystania i składowania dwutlenku węgla.

Beton to jeden z najczęściej wykorzystywanych w budownictwie materiałów, którego początki sięgają jeszcze czasów Cesarstwa Rzymskiego. Inżynierowie z Uniwersytetu w Pittsburghu opracowali właśnie nową odmianę betonu metamateriałowego, który będzie mógł być używany do budowy inteligentnej infrastruktury.

Węzły sprawiają, że materiał jest znacznie twardszy niż tworzywo o identycznej strukturze, ale bez węzłów. Pochłaniają więcej energii i są w stanie bardziej się odkształcić, a jednocześnie mogą powrócić do pierwotnego kształtu w stanie nienaruszonym. Nowo wiązane materiały mogą znaleźć zastosowanie w biomedycynie, a także lotnictwie ze względu na ich trwałość, możliwą biokompatybilność i ekstremalną odkształcalność.

InVento FRE, produkt oferowany przez Synthos, jest ekologiczną propozycją dla branży budowlanej. Powstaje z materiałów pochodzących w co najmniej 30% z recyklingu i nadaje się do późniejszego odzysku. Jego produkcja jest bezodpadowa. Pojawienie się InVento FRE w ofercie firmy chemicznej wpisuje się w realizację jej strategii zrównoważonego rozwoju Evergreen, która zakłada m.in. wykorzystanie w większym stopniu surowców BIO oraz pochodzących z recyklingu. 
 

Grupa badawcza opracowała masowy stop na bazie miedzi, charakteryzujący się jak dotąd największym odkształceniem sprężystym przy rozciąganiu w temperaturze pokojowej.

Na Politechnice Gdańskiej powstała specjalna farba hybrydowa, która jest w stanie zwalczyć bakterie, usunąć plamy i uwolnić powietrze w pomieszczeniu od szkodliwych związków.

Nowy materiał ślizgowy opracowany przez firmę igus ma zapewnić większą swobodę projektowania napędów liniowych. Miniaturowa prowadnica liniowa drylin T wykonana z materiału iglidur E3 pozwoli zmniejszyć tarcie nawet o 40% i zoptymalizować zasadę projektowania 3:1.

Chcąc wyróżnić, upiększyć, zabezpieczyć przed zniszczeniem lub wydłużyć żywotność produkowanych elementów, można nałożyć na nie farby przemysłowe. Przy tym niezwykle istotny jest wybór odpowiedniej farby przemysłowej albo – mówiąc dokładniej – odpowiedniego systemu lakierowego.