Modele Nissana od stycznia 2023 r. będą produkowane przy użyciu stali Kobenable i aluminiowych blach wytworzonych z pozyskiwanego ekologicznie surowca. Dzięki współpracy z Kobe Steel japoński koncern samochodowy chce ograniczyć jeszcze bardziej emisję CO₂ do atmosfery.

Nissan we współpracy z Tokyo Institute of Technology opracował produkty stałe tzw. fotonowej konwersji w górę (UC; upconversion), które cechują się doskonałymi wynikami, które pozwolą na poprawę wydajności procesu sztucznej fotosyntezy.

Nissan zaprezentował w zakładach w Tochigi linię produkcyjną, która została zaprojektowana zgodnie z założeniami inicjatywy Nissan Intelligent Factory.

Redukcja poziomu hałasu emitowanego przez pojazdy samochodowe oraz podniesienie ich wydajności energetycznej to najważniejsze zalety, jakie może przynieść wdrożenie nowego materiału opracowanego przez Nissana. Wynalazek japońskiego koncernu właśnie otrzymał nagrodę magazynu Popular Science.

Nissan opracował nowy proces produkcji kompozytowego materiału – lżejszego, ale bardziej wytrzymałego – który będzie mógł być wykorzystywany w samolotach, rakietach czy samochodach.

Instalacja na dachu Centrum Części Zamiennych Nissan Motor w stolicy kraju składa się z prawie 9000 paneli fotowoltaicznych i może wytworzyć w ciągu roku energię elektryczną, która wystarczyłaby do zasilenia 900 gospodarstw domowych. Pozyskiwanie energii ze źródeł odnawialnych pozwala ograniczyć emisję CO2 z obiektu. Szacuje się, że dzięki solarnemu dachowi emisja tego gazu do atmosfery zmniejszy się o 1,17 mln kilogramów rocznie.