Nagroda, ustanowiona przez EPO w 2006 r., honoruje osoby i zespoły, które opracowały rozwiązania dla największych wyzwań naszych czasów. Jury Europejskiej Nagrody Wynalazcy składa się z wynalazców, którzy wszyscy są byłymi finalistami. Aby ocenić zgłoszenia, niezależne jury korzysta ze swojej bogatej wiedzy specjalistycznej w zakresie techniki, biznesu i własności intelektualnej. Konkurs otwarty jest dla wynalazców z całego świata, a wszyscy wynalazcy muszą posiadać patent europejski na swój wynalazek.

Technologia MagRail

MagRail to modernizacja kolei dzięki napędowi magnetycznemu. Przemek Ben Pączek wraz z Pawłem Radziszewskim, Kasią Foljanty, Tomaszem Kublinem i Łukaszem Mielczarkiem, opracował system pasywnej lewitacji magnetycznej przeznaczony do modernizacji istniejącej infrastruktury kolejowej. Ich technologia umożliwia wagonom samodzielne poruszanie bez lokomotywy z prędkością do 160 km/h.

Międzynarodowy towarowy transport kolejowy często bazuje na długich składach, pozwalających transportować duże wolumeny ładunków, ale trudnych do elastycznego planowania, wolno przyspieszających i generujących wysokie koszty operacyjne w terminalach oraz na bocznicach. Technologia MagRail, rozwijana przez Nevomo, odpowiada na te wyzwania poprzez zapewnienie możliwości doposażenia istniejącej infrastruktury kolejowej oraz wagonów w podzespoły umożliwiające bezkontaktowy napęd elektromagnetyczny.

Korzenie technologii rozwijanej dziś przez Nevomo - Cargo MagRail Booster sięgają 2016 r., kiedy studenci Politechniki Warszawskiej utworzyli zespół Hyper Poland University Team, aby wziąć udział w międzynarodowym konkursie SpaceX Hyperloop Pod Competition.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Rozdzielanie i łączenie

Co naprawdę decyduje o wydajności, kosztach i opłacalności wycinarek laserowych fiber?

Jeszcze dwie dekady temu laser CO2 był synonimem nowoczesnego cięcia blach. Dziś ustąpił miejsca technologii fiber. Wycinarki laserowe fiber stały się rynkowym standardem w obróbce blach praktycznie we wszystkich branżach przemysłowych – od motoryzacji, przez elektronikę, po architekturę i meblarstwo. Nie każdy jednak, kto inwestuje w wycinarkę laserową typu fiber, rozumie, co naprawdę decyduje o jej efektywności.

Raporty

Rynek cobotów – globalny boom, europejskie spowolnienie i polska luka robotyzacyjna

W 2024 r. na całym świecie zainstalowano ponad 64 500 robotów współpracujących – o 13% więcej niż rok wcześniej. Po raz pierwszy w historii coboty przekroczyły próg 12% udziału w całości globalnych instalacji robotów przemysłowych. Liczba ta jest ważniejsza niż jakikolwiek slogan technologiczny: roboty przestają być domeną wielkich korporacji z sektora motoryzacyjnego i elektroniki. Stają się narzędziem dostępnym dla firm każdej wielkości – pod warunkiem, że zostaną przełamane bariery strukturalne, finansowe i kompetencyjne, wciąż hamujące rozwój rynku w wielu krajach.

Pozostali finaliści w kategorii MŚP to Czech Jan Čmelík i jego zespół, którzy udoskonalili technologię bezigłowego elektroprzędzenia umożliwiającego niezawodną produkcję nanowłókien na skalę przemysłową. Ostatnim finalistą jest Francuz Franck Zal, który opracował uniwersalny nośnik tlenu oparty na hemoglobinie pozyskanej z robaków morskich, służący do konserwacji narządów i tkanek.

Źródło: UPRP