Linde Material Handling (MH) zastępuje swoją dotychczasową ofertę wózków elektrycznych 26 nowymi modelami wózków trzy- i czterokołowych o udźwigach od 1,0 do 2,0 ton.

Urządzenia dźwigowo-transportowe to nie tylko narzędzia wspierające przemieszczanie ładunków. To także kluczowy element efektywnych i bezpiecznych procesów w przemyśle.

Urządzenia transportu bliskiego to dość szeroka kategoria urządzeń, których zadaniem jest usprawnienie transportu różnych ładunków na krótkich odcinkach. Prezentujemy nasze subiektywne zestawienie 6 urządzeń z tej grupy produktowej, które mają duże szanse, żeby stać się bestsellerami 2025 r. na naszym rodzimym rynku.

Przemysł ery cyfrowej wymaga nie tylko doskonalenia rozwiązań, narzędzi, produktów. Chodzi także o innowacyjne podejście do technologii z zakresu automatyzacji, oprogramowania przemysłowego, robotyzacji i intralogistyki. Synergię tych elementów w działaniu będzie można zobaczyć podczas targów ITM Industry Europe na stoisku firmy ASTOR.

Intralogistyka, czyli ogół procesów, które wiążą się z przepływem materiałów i informacji wewnątrz przedsiębiorstwa, ma wydatnie wspomóc procesy produkcyjne. O ile jednak wiele przedsiębiorstw stawia na optymalizację tych drugich, o tyle intralogistykę wciąż często traktuje się trochę po macoszemu. 

Rosnąca popularność etykiet RFID sprawiła, że coraz częściej po tę formę identyfikacji różnych produktów sięgają przedsiębiorstwa z branży produkcyjnej, logistycznej czy handlowej.

Niezwykle istotne jest właściwe zorganizowanie całego systemu transportu wewnętrznego, jak i dobór odpowiednich urządzeń, które będą ten transport realizować.

Targi Branży Opakowaniowej In-Pack i towarzyszące im Międzynarodowe Targi Intralogistyki, Magazynowania i Łańcucha Dostaw IntraMag doczekały się swojego miejsca w kalendarzu Targów Kielce na 2024 rok. Od 13 do 15 lutego przyszłego roku specjaliści z obu branż zjadą do Kielc, by zaprezentować najnowsze trendy, rozwiązania i technologie oraz podzielić się doświadczeniem z innymi wystawcami i odbiorcami.

Mimo że rok 2022 nie przyniósł stabilizacji w gospodarce, zapisał się jako kolejny udany w ponad 90-letniej historii Grupy Raben. Przejęcie austriackiego Bexity i wkroczenie na piętnasty rynek w Europie, inwestycje w tabor i infrastrukturę w wielu krajach, dziesiątki nowych połączeń międzynarodowych, a do tego ambitne przedsięwzięcia w zakresie zrównoważonego rozwoju. To wszystko składa się na sukces Grupy Raben.  

Grupa Azoty uruchomiła w Tarnowie nowy magazyn składowania nawozów. W nowo wybudowanym kompleksie będzie można przechowywać łącznie ok. 6 650 ton nawozów. Inwestycja jest odpowiedzią na rosnące oczekiwania klientów w obszarze dostępności nawozów. To również krok w stronę podniesienia liczby i efektywności załadunków. Koszt inwestycji to ponad 14,5 mln zł. 

ID Logistics jest międzynarodową firmą specjalizującą się w obsłudze logistycznej sektora e-commerce, retail oraz FMCG. Ma 350 lokalizacji na całym świecie. Wyposażając magazyny, stawia na nowoczesne rozwiązania, gwarantujące bezpieczeństwo i ergonomię pracy oraz wysoką wydajność. 

Po dwóch latach przerwy Dni Otwarte Jungheinrich wróciły do magazynu firmy w Bielanach Wrocławskich. 5 oraz 6 października br. odbyła się kolejna edycja eventu, tym razem pod hasłem „Nowa moc intralogistyki”. Było elektrycznie, efektywnie, ekologicznie i ergonomicznie, czyli zgodnie z trendami rynkowymi. 

Jungheinrich po raz drugi z rzędu otrzymuje platynowy certyfikat zrównoważonego rozwoju EcoVadis. To stawia eksperta w dziedzinie intralogistyki w czołówce 1% firm na świecie zaangażowanych w ochronę środowiska i praw człowieka oraz w zrównoważony rozwój.

Firma Dassault Systèmes poinformowała, że spółka Asda, zajmująca trzecie miejsce na rynku sklepów spożywczych w Wielkiej Brytanii, wybrała rozwiązania Dassault Systèmes, aby przekształcić wewnętrzne operacje transportowe sieci. Asda będzie miała do dyspozycji możliwości planowania i optymalizacji, poprawiające jednocześnie wydajność i zrównoważony rozwój firmy. Zwiększy to także jej zdolność do oferowania wysokiej jakości usług ponad 18 milionom klientów odwiedzających sieć tygodniowo.

Bycie pionierem jest wpisane w DNA Jungheinrich. Od prawie 70 lat firma opracowuje i produkuje przyszłościowe rozwiązania dla intralogistyki. Teraz koncern z Hamburga wkracza na nową drogę także w marketingu. – Jako tradycyjna marka musimy nieustannie odkrywać siebie na nowo i napędzać innowacje. Dotyczy to nie tylko naszych produktów, ale także opinii o naszej marce. Dlatego po raz pierwszy stawiamy na kampanię cyfrową, którą realizujemy  jednocześnie na pięciu kontynentach – wyjaśnia Linda Duffy, wiceprezes ds. marketingu w Jungheinrich.