Przekładnie hipoidalne należą do grupy przekładni zębatych o osiach wichrowatych i łukowym zarysie zęba i do rodziny przekładni stożkowych. Mogą być idealnym zamiennikiem dla przekładni ślimakowych i stożkowych, które są najczęściej wykorzystywane w różnych aplikacjach przemysłowych.

Przekładnie mechaniczne to mechanizmy służące do przenoszenia energii, a najczęściej stosowane są do przenoszenia równomiernego ruchu obrotowego, który w napędach maszyn jest najpopularniejszy, ponieważ straty energii są przy nim najmniejsze.

Firma EMAG wprowadza nowe, dostosowane rozwiązanie toczenia i szlifowania kół zębatych do samochodów osobowych.

Hydrauliczno-mechaniczna automatyczna skrzynia biegów, która będzie mogła być wykorzystywana w różnego rodzaju maszynach roboczych bądź pojazdach rolniczych, pozwoli na płynną zmianę przełożenia przy małych prędkościach oraz skokową zmianę przełożenia w zakresie większych prędkości.

W nowoczesnych przekładniach napędowych stawia się na jednoczęściowe korpusy z gniazdami łożyskowymi. Korpusy są precyzyjnie obrabiane przy wykorzystaniu maszyn CNC. Takie rozwiązanie konstrukcyjne jest gwarancją sztywności, dokładności wykonania i wytrzymałości. Ważne jest przy tym optymalne rozplanowanie położenia gniazd wtykowych i osi wałów. Zastosowanie znajdują tu duże łożyska toczne.

Przekładnie przemysłowe NORD MAXXDRIVE są przeznaczone do zastosowań w dużych mieszalnikach. Firma NORD zaprezentowała adapter SAFOMI stanowiący innowację techniczną dla tego typu aplikacji – to połączenie kołnierzowe ze zintegrowanym zbiornikiem wyrównawczym oleju, zwiększające niezawodność działania i wymagające mniejszej liczby części ulegających zużyciu eksploatacyjnemu.

Już 13 listopada hala Expo Silesia zamieni się w arenę walk i wyścigów. To właśnie na ten dzień planowane są zawody robotów mobilnych organizowane przez firmę ASTOR wspólnie z Kołem Naukowym INTEGRA.

Przekładnie przemysłowe serii XP to zajmujące niewiele miejsca przekładnie planetarne, przeznaczone do pracy przy bardzo wysokich momentach obrotowych, osiągających do 5200 kNm. 

Włoska firma Brevini wprowadza na rynek najnowszą linię przekładni planetarnych. Seria E została stworzona do zastosowań przemysłowych ze średnim zapotrzebowaniem na moc i moment obrotowy.

Jednym z najważniejszych wynalazków w świecie mechaniki są przekładnie. Pozwalają dowolnie zmieniać prędkość i siłę obrotową przekazywaną z urządzenia podającego na odbierające.

Firma Elesa+Ganter roszerzyła ofertę przekładni o nowe modele – przekładnie stożkowe GN 3971 oraz przekładnie ślimakowe GN 3975. Nowe produkty są polecane do stosowania tam, gdzie konieczne jest kątowe przeniesienie napędu. Dotyczy to przede wszystkim mechanizmów ręcznych i wolnobieżnych. Uszczelniona obudowa nowych przekładni zabezpiecza je przez zanieczyszczeniami. Przekładnie są w pełni bezobsługowe i nasmarowane trwale smarem stałym.

Sprzęgła tworzą połączenia pomiędzy wałem czynnym a biernym przekazując ruch obrotowy i moment obrotowy. Uniwersalne przeguby przenoszą ruch obrotowy i moment obrotowy z wałów, które mogą być zorientowane względem siebie pod pewnym kątem. 

Grupa Azoty i Zakłady Mechaniczne Tarnów planują prowadzenie badań w zakresie możliwości zastosowania tworzyw produkowanych przez Grupę Azoty jako części wyrobów militarnych Zakładów Mechanicznych.

Pomimo wysokiej prędkości, która przekracza wcześniejsze standardy dla nakrętek z pełną ilością elementów tocznych, wysokoobrotowe przekładnie śrubowo-toczne dla przemysłu obrabiarkowego typu BSM osiągają jeszcze wyższą nośność.

Naukowcy ze szwedzkiego KTH Royal Institute of Technology zaprezentowali materiał z włókna węglowego, który może swobodnie zmieniać swój kształt za pomocą impulsów elektrycznych.