Obecnie elektronika otacza człowieka w każdej dziedzinie życia – począwszy od telefonów, komputerów, po przemysłowe silniki sterowników. W wielu urządzeniach elektronicznych ogromnym wyzwaniem jest nadmiar ciepła, którego rozpraszanie jest kluczowym problemem. 

Obróbka plastyczna na zimno, mimo że jest procesem bardzo efektywnym, zachodzącym dzięki naciskom wywoływanym przez narzędzie na materiał formowany, to jednak znaczna część, co najmniej 40% energii dostarczonej do procesu, zużywana jest na pokonanie sił tarcia. Odpowiedni dobór środków smarnych pozwala niejednokrotnie uzyskać spore oszczędności. Środki smarne nie tylko zmniejszają tarcie między współpracującymi powierzchniami, ale także pozwalają odprowadzać ciepło, które w znacznych ilościach może powstawać w trakcie płynięcia uplastycznionej stali w procesach o dużych odkształceniach oraz dużych szybkościach odkształcenia.

Ecocool Global 10 firmy Fuchs jest nowoczesnym chłodziwem, które zostało stworzone w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na wysokiej jakości produkt o dobrych właściwościach eksploatacyjnych. Produkt spełnia rygorystyczne wymagania producentów zarówno części lotniczych, jak i – coraz częściej – komponentów samochodowych, a także przedstawicieli wszystkich branż, w których wykorzystuje się obróbkę metali.

Coraz częściej firmy zajmujące się obróbką skrawaniem metali decydują się na zastosowanie chłodziw syntetycznych. W porównaniu do produktów półsyntetycznych mają one szereg zalet

Byliśmy okradani, jesteśmy okradani i będziemy okradani! Każdego roku przeciętny Polak traci 1365 zł swoich ciężko zarobionych pieniędzy. Straconych pieniędzy odzyskać nie można, ale z pewnością nie wolno pozwolić się okradać w przyszłości.

Smary plastyczne spełniają trzy podstawowe zadania:
• zmniejszają tarcie i zużycie elementów składowych maszyn – smary przeciwcierne,
• chronią powierzchnie metalowe przed korozją – smary ochronne,
• zapewniają szczelność węzłów tribologicznych – smary uszczelniające.

Grupa Fuchs jest największym na świecie niezależnym producentem środków smarnych. W Polsce działa od 1990 r. Na przestrzeni lat z małej kilkuosobowej firmy Fuchs przekształcił się w przedsiębiorstwo zatrudniające prawie 500 osób.

Aktualnie obowiązujące trendy w projektowaniu nowoczesnych układów hydraulicznych zmierzające do obniżenia ich objętości, podwyższenia ciśnienia, wzrostu wartości przepływów przekładają się na znacznie wyższe obciążenie olejów, które to, aby zapewnić prawidłową pracę układu hydraulicznego, muszą przenosić większą moc, a co za tym idzie, są narażone na przyspieszone procesy degradacji poprzez wyższe temperatury i wyższe ciśnienia pracy.

FUCHS ECOCOOL GLOBAL 20 powstał w efekcie wykonania intensywnej pracy badawczo-rozwojowej, przeprowadzenia szeregu badań i testów, zdobycia nowych patentów. Jest przełomowym osiągnięciem  w projektowaniu cieczy do obróbki metali. Rozwiązanie to pozwala producentom części dla branży motoryzacyjnej po raz pierwszy wykorzystać jedną ciecz do obróbki skrawaniem metali przy produkcji różnych elementów: bloków silnika, tłoków, układów hamulcowych, felg aluminiowych, kół zębatych, elementów układu napędowego i wielu innych.

Około 80% wszystkich awarii maszyn jest spowodowanych zanieczyszczonym olejem i złym filtrowaniem – ale większości z nich można by uniknąć poprzez regularne kontrole w formie analiz i innych kontroli oleju i filtrów.

Outsourcing to jeden ze skuteczniejszych sposobów na ograniczenie kosztów firmy. Polega na przekazywaniu zadań, funkcji, projektów i procesów do realizacji firmie zewnętrznej. Usługi outosurcingu przemysłowego są coraz bardziej popularne i obejmują rozmaite obszary, w tym m.in. oleje, smary i chłodziwa, odzież roboczą i czyściwa, transport wewnętrzny, logistykę oraz kadry.

W związku z obecną sytuacją, powiązaną z pandemią, niektóre firmy produkcyjne zmuszone są ograniczyć produkcję lub zrobić przerwę, co powoduje wyłączenie układów maszyn do obróbki skrawaniem, w których stosowane są ciecze obróbcze.

O parametrach, na jakie należy zwrócić szczególną uwagę przy wyborze konkretnego środka smarnego, a także o wyzwaniu, przed jakim stoją producenci olejów przemysłowych w związku z olbrzymią różnorodnością stosowanych w przemyśle maszyn i urządzeń opowiada Tadeusz Hładki, dyrektor ds. przemysłowych środków smarnych Fuchs Oil.

Duża dostępność olejów i środków smarnych dla przemysłu to z jednej strony spore wyzwanie dla przedsiębiorcy związane z wyborem najbardziej optymalnego środka, a z drugiej większa konkurencja rynkowa, która powinna przekładać się na wzrost jakości produktów przy jednoczesnym spadku ich ceny.

W obróbce skrawaniem energia jest w znacznym stopniu przetwarzana na ciepło, co powoduje znaczny wzrost temperatury. Do jej obniżenia stosuje się różne substancje chłodzące, których dobór zależy m.in. od rodzaju obrabianego materiału, parametrów obróbki czy typu używanych maszyn.

W listopadzie 2018 przedstawiciele Fuchs Polska i Famot Pleszew podpisali umowę współpracy w zakresie outsourcingu gospodarki olejowej (CPM). Kontrakt został podpisany na 3 lata. Serwis CPM rozpoczął pracę w zakładach Famot z początkiem bieżącego roku.

Właściwości fizyczne podlegających obróbce materiałów i używanych do tego celu narzędzi sprawiają, że w toku procesu znacząco wzrasta temperatura na styku narzędzie–materiał. To niekorzystne zjawisko prowadzić może do szybszego zużywania się narzędzia skrawającego oraz odkształcenia obrabianego materiału. I tu właśnie do akcji wkraczają chłodziwa.

Renolit Autoluber to kompaktowa smarownica jednopunktowa automatycznie dozująca smary niezależnie od zewnętrznego źródła energii. 

Zakłady produkcyjne coraz częściej współpracują z firmami, które oferują kompleksowe usługi smarownicze. Przekazanie takich zadań firmie outsourcingowej daje możliwość skupienia się wyłącznie na działalności produkcyjnej i nierzadko pozwala na wygenerowanie sporych oszczędności.

Łożyska i użyte do ich konserwacji środki smarne to niezastąpiony duet. Jedne bez drugich nie istnieją i dopiero wzajemna współpraca oleju lub smaru z powierzchniami metalu gwarantuje niezawodną pracę maszyn.

Właśnie został sfinalizowany proces integracji dwóch dużych firm.

Na początku tego roku nastąpi kolejny etap fuzji dwóch wielkich koncernów.

Volkswagen Group AG ogłosił i wyróżnił nagrodą Volkswagen GROUP AWARD 2014 najlepszych dostawców części i materiałów dla swoich fabryk. Wśród 18 laureatów nich znalazł się koncern FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH.

Środki z grupy VCI oferowane na polskim rynku przez Fuchs-Oil Corporation to lotne inhibitory korozji, którymi nasączone zostały: specjalny papier lub folia, tabletki, proszek umieszczony w woreczkach umożliwiających swobodne parowanie preparatu bądź rozpuszczono je w oleju, którym smaruje się zabezpieczone metalowe powierzchnie.